O Concurso da Polícia Rodoviária Federal: a preparação

Primeiramente, vamos às apresentações. Meu nome é Ricardo, natural do Rio Grande do Sul, sou PRF do último concurso (2013) e estou atualmente lotado no Tocantins. Formei-me em Direito no ano de 2013 pela UFRGS e, antes da PRF, era assessor jurídico do MPF (cargo em comissão), atuando principalmente no combate aos crimes envolvendo lavagem de capitais, organização criminosa e crimes contra o Sistema Financeiro Nacional, além de delitos contra a administração pública, em menor escala.

 Já fiz diversos concursos, tendo obtido algumas aprovações antes de optar pela PRF, quais sejam: Técnico Judiciário do Superior Tribunal Militar (8º Lugar); Analista do MPU (163º - CR); Oficial do Quadro Complementar do Exército (CR), para área jurídica; e Capitão da Polícia Militar do RS (dentro das vagas). 

Feita a apresentação, vamos ao que realmente importa: as dicas de preparação para o Concurso da PRF. Para não ficar uma postagem gigantesca, o assunto será dividido em 10 postagens, quais sejam: 

1.     O Perfil de policial buscado pela PRF e seu reflexo nas provas de seleção. 
2. Aprendendo a estudar 
3. Como organizar seu estudo 
4.  Como se preparar para a prova de Língua Portuguesa, Matemática, Informática e Física e Aplicada à Perícia de Acidentes Rodoviários? 
5. Como se preparar para a prova de Direitos Humanos? 
6.  Como se preparar para a prova de Direito Administrativo e Direito Constitucional? 
7.  Como se preparar para a prova de Direito Penal e Processual Penal? 
8.  Como se preparar para a prova de Legislação Especial e Legislação relativa ao DPRF? 
9.  Como gabaritar a redação. 
10.  Técnicas de chute na prova. 

 Vamos então a nossa primeira postam:

1 – O Perfil Policial Buscado pela PRF e seu Reflexo nas Provas de Seleção

Antes de mais nada, é importante que você saiba o perfil de pessoa que a PRF busca, pois isso reflete totalmente no padrão de prova a ser desenvolvido pela banca:

Conhecimento jurídico

A PRF não quer juristas, mas quer bons técnicos jurídicos, e para isso você não precisa ser bacharel, mas terá que ter boas noções de Direito. Qual o porquê disso? Faz parte do plano estratégico da PRF desenvolver um trabalho cada vez mais complexo e cada vez mais profissional, além de implantar o chamado "ciclo completo de polícia" (tema para outro post).

Recentemente, a PRF obteve sucesso judicial em relação à elaboração do Termo Circunstanciado de Ocorrência Criminal - TCO, que seria uma espécie de inquérito policial sumaríssimo para crimes de menor potencial ofensivo – atribuição esta que antes era executada somente por delegado de Polícia. Por conta disso, no Brasil todo, a PRF está capacitando seus policiais para a elaboração do TCO. Portanto, o Departamente tem sede de candidatos com conhecimento jurídico.

Esse perfil jurídico de policial que a PRF busca ficou bem aparente no último concurso: uma prova com diversas questões de Direito e quase nada de trânsito. Resultado: na minha sala, cerca de 30% de meus colegas era bacharéis em Direito. Se fosse não tem formação jurídica não se assuste, apenas saiba que terá que focar mais nas matérias jurídicas do que em outras.

Apenas a título de curiosidade, vou te contar uma coisa: se por um lado a PRF exige bom conhecimento jurídico de seus candidatos a agentes, a PF vai pela via oposta. No seu último concurso, houve uma radical redução de questões envolvendo conhecimento jurídico. E isso tem explicação: os Delegados não querem seus agentes com conhecimento jurídico, disputando atribuições.

Precisa saber trânsito?

A julgar pelo último concurso, você não precisa saber nada de trânsito. Caíram apenas cerca de duas questões sobre CTB. E, novamente, indago-lhe o porquê disso? Bem, o Departamento não está preocupado que seu candidato saiba trânsito, pois isso se aprende de forma bastante rápida na academia e no dia-a-dia de trabalho.

Minha preparação nas matérias de trânsito se resumiu a ler 2 vezes o Código de Trânsito. E deu certo. Mas cuidado: houve grande reclamação no último concurso pelo fato da matéria de Trânsito ter sido fortemente desprivilegiada na avaliação. Sendo assim, pode ser que no próximo concurso um número apareça na prova um número um pouco maior de questões.

Perícia de trânsito

A PRF já tem conseguido mediante convênios realizar perícias envolvendo óbitos em acidentes de trânsito ocorridos nas BR’s. Novamente, busca o Departamento, com isso, ter um maior reconhecimento da sociedade, realizando trabalhos cada vez mais complexos. Além disso, será a perícia de trânsito, juntamente com o TCO, mais um argumento na valorização salarial que busca a PRF.

E qual o reflexo disso na sua prova? Questões de física mais pesadas. Mas, novamente, não se assuste. Houve aprovados (e bem classificados) que simplesmente deixaram em branco as questões de Física na prova. De fato, você pode também fazer isso, desde que se garanta nas demais matérias.

Direitos Humanos

A PRF quer ser reconhecida como A Polícia Cidadã. Por isso, no curso de formação foram investidas horas e mais horas de instruções envolvendo Direitos Humanos. Advinha o reflexo disso na sua prova? Variadas questões desta matéria.

Acho que agora podemos resumir o tipo de candidato que a PRF busca em uma frase: uma pessoa com bom conhecimento jurídico, que não precisa ser nenhum expert em trânsito, mas que tenha bom conhecimento de Física e seja um cara totalmente Direitos Humanos... Rsrs.